Jikakondensor AC mobil mengalami kerusakan, tidak ada lagi komponen yang bertugas untuk menurunkan suhu panas refrigerant atau freon AC. Akibatnya bisa ditebak, kabin mobil akan terasa panas karena AC tidak bekerja optimal. Salah satu contoh kerusakan adalah kondensor bocor akibat terkena kerikil. Selain bocor, ada beberapa kerusakan lain yang biasa terjadi pada kondensor AC.
Kaca mobil pecah tentu memberi ketidaknyamanan bagi pengemudi mobil maupun penumpang di dalamnya. Orang yang berada di dalam mobil juga tidak bisa secara jelas melihat pemandangan di luar. Apalagi, jika posisi pecahnya di depan kursi pengemudi, pasti amat ditanya apakah penyebab kaca mobil pecah selalu human error atau karena kecelakaan, ternyata tidak juga lho. Bila kaca mobil pecah, apakah masih bisa diperbaiki atau harus segera diganti? Simak penjelasannya di bawah ini, yuk! Ciri-ciri kaca mobil pecah yang masih bisa diperbaiki Ternyata, enggak semua kondisi kaca mobil pecah bisa diperbaiki, lho. Ada beberapa kriteria yang harus dipenuhi apabila kaca mobil yang retak dan pecah ingin diperbaiki. Kalau kerusakannya sudah terlalu parah, bisa-bisa kaca tidak bisa diperbaiki sama sekali. Berikut ini beberapa ciri kaca mobil pecah dan retak yang masih bisa diperbaiki. 1. Lokasi pecah tidak di sudut kaca Bagian sudut adalah bagian dimana kaca dieratkan langsung dengan bingkainya pada kendaraan. Kalau pecah terjadi di sudut, bisa-bisa bagian tengah pun jadi ikut terlepas semua. Karena itu, kalau pecah atau retak terjadi pada sudut kaca, sebaiknya langsung saja ganti kaca dengan yang baru, karena sudah sulit untuk diperbaiki. 2. Retak dan pecah tidak lebih dari 14 inci Ciri-ciri ini berlaku bagi mobil yang kacanya menggunakan kaca berjenis laminated glass atau tempered glass. Untuk kaca jenis ini, retak atau pecah cuma bisa diperbaiki kalau belum melebihi 14 inci atau setara dengan 35-36 cm. Karena, kalau sudah lebih dari itu, maka perbaikan akan lebih sulit untuk dilakukan dan disarankan untuk mengganti seluruh kaca dengan yang baru. 3. Tidak mengganggu fitur kaca mobil Pada beberapa jenis kendaraan, kacanya dilengkapi dengan fitur canggih, seperti pemasangan sensor, pemasangan antena, dan sebagainya. Nah, kalau bagian kaca yang pecah sudah mencapai sensor tersebut, maka sensor-sensornya akan ikut rusak. Kalau sudah demikian, maka tidak bisa lagi diperbaiki, terpaksa harus diganti dengan yang baru. Penyebab kaca mobil pecah Tak sedikit orang berpikir kaca pecah disebabkan kecelakaan atau benturan keras. Ternyata kondisi lingkungan juga bisa berdampak pada kaca, lho. Sebelumnya kamu perlu tahu, kaca biasanya dirancang kuat dan adaptif terhadap lingkungan. Biasanya kaca terbuat dari tempered yang umumnya diproses dengan pemanasan hingga suhu 650 derajat celcius, kemudian didinginkan. Ada pula kaca laminated yang dirancang kuat guna mencegah keretakan akibat benturan. Laminated menjaga kaca tetap menempel pada filmnya, serta bisa tahan sinar UV sampai 96 persen. Meskipun dirancang kuat, ada saja kondisi kaca bisa pecah. Berikut ini ada beberapa penyebab kaca mobil mengalami keretakan atau pecah. 1. Kaca mobil terlalu panas Suhu udara terlalu panas bisa menjadi penyebab kaca mobil pecah sendiri. Ini karena suhu panas membuat kaca mobil memuai dan melebarkan luasnya. Jika terpapar panas dalam waktu yang lama, kaca akan bertambah lebar dan menekuk. Ketika luasnya berdesakan dengan frame, kaca bisa pecah. 2. Dihantam kerikil atau benturan benda Saat melaju berpapasan dengan mobil lain, selalu ada kemungkinan kerikil menyambar kaca mobil. Apalagi jika laju kendaraan lain agak cepat dan kondisi jalanan tidak mulus. Kerikil yang melayang bisa menyebabkan kaca mobil retak bahkan pecah. Tak hanya kerikil, benturan dengan permukaan keras juga bisa menjadi penyebab pecah. Misalnya ketika menabrak tembok, pembatas jalan, atau menghantam aspal karena kecelakaan. Tapi, kaca mobil pecah juga bisa saja karena dilempar batu secara sengaja oleh orang lain. Mungkin ada orang yang iseng atau sengaja melakukan hal tersebut karena berbagai alasan. 3. Mobil terhentak hebat Ada kalanya kamu melewati jalanan yang rusak. Saat melintasinya, ada baiknya tidak perlu terburu-buru. Jika mobil dipaksa melaju dengan cepat di jalanan rusak, ini bisa mengakibatkan kaca rusak. Kok bisa? Mobil yang terhentak-hentak saat di jalanan rusak dengan kecepatan tinggi, membuat kaca juga ikut terhentak dan berdesakan dengan frame kaca mobil. Ini menyebabkan kaca jadi retak bahkan pecah sendiri. 4. Perbedaan suhu udara Jika kamu menggunakan defogger, kamu perlu berhati-hati. Perbedaan suhu udara akan sangat mempengaruhi penyebab kaca mobil pecah sendiri jika mobil pakai defogger. Apabila defogger terlalu lama dinyalakan untuk mencegah embun kaca di dalam mobil, pastinya ada perbedaan suhu di antara dua sisi kaca mobil. Perbedaan suhu ini bisa membuat kaca memuai hingga menyebabkan retak atau pecah. Kalau ingin menghindari kaca mobil pecah, sebaiknya lakukan perawatan dengan baik. Bisa juga mempertimbangkan untuk mengganti dengan rekomendasi kaca film mobil yang tebal dan berkualitas. Cara mengganti kaca mobil yang pecah Tidak perlu khawatir, karena sebagian kasus kaca yang rusak ternyata masih bisa diperbaiki. Namun, perlu bantuan teknisi untuk memperbaikinya. Berikut cara memperbaiki atau cara ganti kaca mobil pecah. 1. Pastikan kaca bersih Sebelum memperbaiki kaca yang pecah, area kaca retak perlu dibersihkan terlebih dulu. Kaca perlu bersih dari serpihan kecil kaca, debu, pasir, tanah, ataupun kotoran. Kaca dibersihkan hingga tidak ada partikel yang menempel supaya tidak mempersulit proses selanjutnya. Pastikan kamu menerapkan cara membersihkan kaca mobil yang benar, ya. 2. Bor kaca Ibarat seperti di klinik gigi, dokter perlu mengebor gigi yang akan ditambal supaya tambalannya rapi. Nah, untuk memperbaiki kaca rusak dan pecah, juga perlu dilakukan pengeboran. Teknisi akan membuat lubang secukupnya pada sepanjang area keretakan supaya proses tambalnya rapi dan merata. 3. Menuang cairan resin Setelah dibersihkan dan dibor, langkah selanjutnya untuk mengatasi kaca dengan memasukkan cairan resin pada lubang sampai permukaannya tertutup. Kemudian tunggu beberapa jam sampai resin mengeras. 4. Meratakan permukaan Cairan resin yang mengeras kini telah mengisi lubang dan merekatkan area kaca yang pecah. Kemudian, permukaan hasil tambalan diproses melalui penyinaran sinar UV. Lalu dilakukan proses pemerataan dengan memberi lapisan film pada permukaan kaca. Kondisi kaca mobil yang tidak bisa diperbaiki sama sekali Ternyata kaca mobil yang pecah masih bisa diperbaiki dengan beberapa kondisi. Misalnya, kaca pecah atau retak dengan lebar sekitar 40 mm atau lebih kecil. Selain itu, kaca yang pecah masih aman untuk diperbaiki jika tidak menembus ke sisi interior mobil. Pekerjaan ini masih dapat diatasi dengan sederhana oleh teknisi terlatih di bengkel. Namun, jika kamu tidak yakin apakah kaca mobilmu tidak termasuk kriteria di atas, lebih baik konsultasikan ke bengkel kaca mobil. Biasanya teknisi akan memeriksa apakah kaca mobil masih bisa diperbaiki atau diganti total. Harga ganti kaca mobil pecah Ada beberapa hal yang kamu persiapkan dalam mengganti kaca mobil. Kamu perlu membayar tenaga profesional dengan segala peralatan untuk ganti kaca mobil. Harga ganti kaca mobil yang pecah berkisar Rp1,2 juta ke atas. Biaya ganti maupun poles kaca mobil pecah ini sudah termasuk termasuk harga kaca pengganti baru, lem untuk merekatkan ke penyangga, serta biaya pasang kaca. Harga ini hanyalah perkiraan saja. Setiap bengkel dan jenis mobil menentukan berapa besarnya biaya yang kamu butuhkan. Oleh karena itu, kamu perlu mempersiapkan dana khusus untuk perawatan mobil. Syarat klaim asuransi kaca mobil pecah Selain menanggung biaya perbaikan dengan tabungan pribadi, biaya perbaikan kaca juga bisa ditanggung oleh asuransi kendaraan. Tapi, perlu diketahui bahwa klaim asuransi kaca mobil pecah hanya berlaku untuk jenis asuransi mobil all risk. Selain itu, untuk bisa melakukan klaim, ada beberapa syarat yang harus dipenuhi, yaitu Kerusakan bukan disengaja Pihak asuransi hanya akan menanggung biaya perbaikan apabila pecahnya kaca memang benar terjadi karena kecelakaan atau faktor-faktor lain yang terjadi tanpa disengaja. Jadi, pemilik mobil tidak bisa menyalahgunakan uang klaim asuransi untuk keperluan lain, melainkan benar-benar untuk memperbaiki kaca saja. Kerusakan bukan karena produsen mobil Jika ingin bisa ditanggung asuransi, kaca yang pecah tidak boleh disebabkan oleh kelalaian dari pihak pabrik atau produsen mobil. Misalnya jika kaca tiba-tiba rusak sendiri padahal mobil tidak melewati kecelakaan apa-apa, karena pemasangan kaca yang keliru dari pihak produsen sendiri. Mobil tidak pernah dimodifikasi Banyak pengguna mobil yang suka melakukan modifikasi pada mobilnya. Modifikasi terkadang berpotensi menyebabkan kerusakan, termasuk pada kaca. Apalagi kalau modifikasi yang dilakukan tidak sesuai dengan kapasitas mobil. Karena itu, kalau kerusakan disebabkan oleh modifikasi mobil, pihak asuransi juga tidak mau menanggungnya. Klaim hanya bisa dilakukan apabila mobil yang rusak tidak pernah dimodifikasi. Cara klaim asuransi kaca mobil pecah Nah, kalau sudah memastikan kamu memenuhi semua persyaratan, sekarang waktunya untuk mengajukan klaim asuransi kaca mobil pecah dengan cara berikut. 1. Hubungi pihak asuransi Setiap perusahaan asuransi mobil punya kebijakan berbeda mengenai cara klaim. Ada yang menyediakan layanan klaim online melalui aplikasi, tapi bisa juga klaim secara offline langsung di kantor asuransi. Setelah menghubungi pihak perusahaan asuransi, kamu akan diminta untuk mengisi formulir klaim. Dalam formulir tersebut, kamu harus menjelaskan sedetail mungkin kejadian yang menyebabkan kaca rusak. 2. Lampirkan foto bukti kerusakan Pihak perusahaan asuransi juga perlu bukti kerusakan pada kaca. Oleh sebab itu, saat menyerahkan formulir, kamu juga akan diminta untuk melampirkan foto bukti kerusakan yang jelas. 3. Menunggu klaim disetujui Proses klaim asuransi mobil yang selanjutnya, kamu cuma perlu menunggu sampai pihak asuransi menghubungi kamu dan menyatakan bahwa pengajuan klaimmu disetujui. Pihak asuransi juga yang akan turun tangan untuk membawa mobilmu ke bengkel. Bengkel yang dipilih sudah pasti bengkel rekanan dari asuransi yang kamu gunakan. Biasanya, proses perbaikan akan memakan waktu sekitar 2-3 hari kerja, tergantung tingkat kerusakan. Supaya lebih jelas, coba simak penjelasan mengenai cara klaim asuransi mobil dari video Lifepal berikut ini. Kapan harus ganti kaca mobil? Kaca harus diganti total jika sudah tembus ke area dalam mobil. Terlebih jika mengganggu daya pandang. Ini perlu segera diganti. Penggantian tidak bisa dilakukan secara mandiri, perlu dilakukan oleh teknisi bengkel. Ada beberapa tahapan cara mengganti kaca mobil yang pecah. Mulai dari melepaskan kaca mobil dari frame mobil. Termasuk melepaskan karet penyangga kaca pada tempatnya. Setelah itu bagian rangka kaca dibersihkan dan diganti dengan karet penyangga yang baru untuk dipasangkan kaca baru. Prosesnya membutuh waktu yang berjam-jam dan perlu berhati-hati. Ingat, kamu perlu bantuan profesional dalam melepas dan memasangkan kembali kaca mobil yang pecah. Bagaimanapun, kaca mobil dipasang dengan posisi yang pas oleh teknisi sehingga nyaman bagi pengendara dan penumpang di dalamnya. Tips dari Lifepal, jangan lupa untuk mendaftarkan asuransi mobil jika ingin biaya perbaikan kaca pecah ditanggung oleh asuransi kendaraan. Simak pula ulasan mengenai cara membersihkan kaca mobil di artikel Lifepal lainnya! Jadi apabila kaca mobil pecah, kamu bisa segera lakukan klaim ke asuransi untuk meringankan biaya perawatan. Terlebih lagi kamu bisa klaim 1×24 jam jika butuh perawatan darurat. Tapi ingat, pastikan jenis asuransi mobilmu adalah asuransi mobil all risk. Karena, kerusakan pada kaca tidak bisa ditanggung oleh asuransi TLO atau total loss only. Jika menggunakan asuransi mobil, akan ada premi yang harus dibayarkan secara berkala. Cari tahu besaran preminya dengan kalkulator premi asuransi mobil berikut ini. Pertanyaan seputar kaca mobil pecah Kaca mobil retak apakah bisa diperbaiki?Sebagian kasus kaca mobil pecah, ternyata masih bisa diperbaiki selama kerusakannya memenuhi ciri sebagai berikut Lokasi pecah tidak terjadi di sudut kaca Kerusakan tidak lebih dari 14 inci atau 35-36 cm Bagian pecah tidak mengenai sensor dan fitur lain pada kaca Namun, perlu bantuan teknisi untuk memperbaikinya. Kamu tidak bisa melakukan perbaikan sendiri. Sementara, kalau kerusakan sudah tembus sampai ke bagian dalam mobil, kaca tidak bisa lagi diperbaiki melainkan harus diganti. Kenapa penting untuk memiliki asuransi mobil?Asuransi mobil merupakan produk pengelolaan keuangan karena membantu kamu mengurangi risiko finansial dengan menjamin biaya-biaya pengeluaran mendadak yang muncul akibat risiko kecelakaan atau penyebab tertentu. Pilihan produk asuransi bervariasi sesuai kebutuhan keuanganmu, yaitu All Risk/Comprehensive dan Total Loss Only TLO.
Makadari itu sebelum mobil Anda mengalami masalah atau kerusakan, ada baiknya Anda mengetahui jenis-jenis kerusakan pada mobil sebagai langkah antisipasi. Jenis-Jenis Kerusakan Pada Mobil. Seperti yang kita tahu jika mobil adalah kendaraan yang memiliki banyak fasilitas sebut saja seperti AC dan DVD Player, tak heran jika mobil ini memiliki kemungkinan kerusakan yang lebih banyak. Berikut ini macam-macam kerusakan umum pada mobil yang perlu Anda ketahui. Kompresor AC Kaca depan yang mengalami kerusakan mengganggu visibilitas selama mengemudi Jakarta – Kaca merupakan salah satu bagian vital pada sebuah mobil. Tidak hanya melindungi awak kabin dari terpaan angin, kaca juga menjaga seluruh penumpang dari debu dan polusi udara. Sekalipun terlihat kokoh, kaca depan juga bisa mengalami kerusakan dan mengganggu kenyamanan berkendara. Kaca depan windshield ternyata tidak sekuat yang dibayangkan karena sebenarnya rawan terhadap kerusakan. Ada banyak jenis kerusakan pada kaca depan mobil, mulai dari baret, retak, bahkan pecah. Insiden terhadap kaca mobil adalah hal yang cukup mengganggu dan butuh perbaikan cepat. Komponen ini bisa rentan terhadap benda-benda yang banyak di jalan. Jika sampai pecah, penggantian kaca depan bisa sangat merepotkan. Carmudian perlu mengenali tipe kerusakan dan bagaimana mencegahnya. Sebelum lebih jauh membahas berbagai penyebab dan contoh kerusakannya, kita perlu tahu struktur material kaca depan mobil terlebih dahulu. Secara umum kaca memiliki sifat yang mudah hancur jika terkena benturan dengan benda lain. Kaca depan umumnya merupakan kaca berlapis alias laminated. Ia terdiri dari tiga lapisan, yaitu dua kaca yang melapisi PVB Polyvinyl Butiral Film di bagian tengah. Komponen PVB inilah yang jadi semacam tameng karena merupakan film yang sangat kuat dan liat. PVB berfungsi untuk menahan ketika kaca pecah, pecahan kaca akan tetap menempel di lapisan tersebut. Wajar jika pada umumnya produsen mobil menempatkan kaca laminated di bagian depan. Alhasil ketika terjadi lontaran batu atau kerikil langsung ke kaca depan, ia tidak serta merta retak jagung dan mengganggu pandangan pengemudi. Isi KontenPenyebab Kerusakan Kaca DepanPerbaikan Kaca DepanBaret HalusKaca BergelombangKaca RetakPerawatan kaca DepanBasahi Kaca Sebelum Menyalakan WiperJaga Jarak Saat BerkendaraPerhatikan Cara Mencuci MobilPeriksa Suhu AC dan DefoggerBaca JugaEtika Menyalakan Lampu Sein, Banyak yang Ngawur Penyebab Kerusakan Kaca Depan Berkendara di belakang truk tanah rentan terkena serpihan kerikil foto Brio Community Kaca depan bisa rusak akibat goresan karet wiper atau bahkan retak karena serpihan kerikil yang beterbangan. Ketika kaca pecah, maka dipastikan Carmudian harus membeli baru. Karena tak seperti kebanyakan komponen lain, kerusakan sedikit saja di kaca akan sulit untuk memperbaikinya. Sebenarnya wiper kondisi normal tidak akan menimbulkan kerusakan pada kaca. Namun pada kondisi tertentu, karet wiper yang getas atau permukaan kaca yang kering membuat gerakan wiper seret. Akibatnya, karet wiper seperti mengikis lapisan kaca dan terjadi goresan. Walau hanya tergeletak di jalan, bukan berarti batu dan kerikil tidak berbahaya. Mereka bisa bagaikan peluru ketika terinjak mobil di depan kita dan terhempas ke diketahui, kaca akan lebih mudah pecah jika terkena benturan oleh benda yang rucing. Untuk menghindarinya, sebaiknya jaga jarak lebih jauh dari kendaraan di depan ketika melewati daerah penuh kerikil dan batu. Penyebab kaca pecah lainnya bisa karena elemen pemanas. Hawa panas membuat kaca terjadi pemuaian. Jika tidak ada ruang saat memuai, kaca akan pecah karena terkena tekanan tinggi. Jangan juga menyepelekan jalan bergelombang hingga rusak banyak lubang. Bila kita melibasnya dengan terlalu kencang, maka ada kemungkinan kaca mendadak retak. Hal ini dikarenakan saat melewati jalan bergelombang, akan ada tekanan tak berimbang ke tiap sudut bodi. Nah, bila bodi mobil berdefleksi terlalu besar, maka tekanan tersebut bisa menimpa kaca yang mengakibatkan kerusakan. Perbaikan Kaca Depan Proses perbaikan kaca mobil foto Tantemobil Kalian jangan keburu kesal bila mendapati kaca retak pada mobil. Sekarang ini sudah ada teknologi yang dapat membantu memperbaiki kerusakan tersebut. Bengkel spesialis kaca sekarang sudah banyak dibuka untuk perbaikan kaca retak atau tergores wiper. Kerusakan kaca depan dalam tahap ringan seperti tergores atau retak rambut masih bisa diperbaiki oleh bengkel spesialis kaca. Apabila kondisi retaknya sudah cukup parah, hingga ada yang pecah jelas harus diganti. Visibilitas saat mengemudi jadi taruhannya apabila kerusakan kaca yang sudah parah terus dibiarkan. Dengan melakukan perbaikan kaca, pemilik kendaraan mendapatkan keuntungan biaya yang lebih murah dan tetap menggunakan kaca orisinil bawaan pabrik. Sebelum melakukan perbaikan pada kaca mobil, ada baiknya kita harus mengetahui terlebih dulu jenis kerusakannya, agar penanganan lebih tepat. Baret Halus Wiper dan AC memiliki fungsi vital saat berkendara di tengah hujan deras Baret pada kaca biasanya akibat pemiliki kendaraan yang kurang memperhatikan kondisi kendaraannya. Yang sering terjadi, ialah baret yang disebabkan oleh karet wiper yang sudah mengeras, sehingga mampu menggores kaca setiap digunakan. Untuk menghilangkan baret pada kaca butuh para pakar glass detailing. Pada umumnya bengkel glass detailing menggunakan metode pengikisan, untuk mendapatkan lapisan baru dari kaca, sehingga baret dapat hilang. Kaca Bergelombang Untuk memperbaiki kaca yang bergelombang jauh lebih sulit, karena para bengkel perbaikan kaca harus merata satu kaca penuh dan membutuhkan waktu perbaikan 4 sampai 5 jam. Proses perbaikan pun hanya bisa dilakukan apabila gelombang berada di bagian tengah kaca. Kerusakan di sisi tepi sangat riskan diperbaiki karena resiko pecah akan tinggi akibat pemuaian panas. Maksimal sisi pinggir yang bisa diperbaiki hanya 2 jari dari sisi pinggir. Perbaikan ini dilakukan dengan mengikis gelombang kemudian meratakannya dengan seluruh permukaan kaca. Kaca Retak Kaca retak akibat serpihan kerikil tajam yang terpental dari roda kendaraan lain dari arah depan. Hal seperti ini memang cukup sering terjadi terutama bila di depan kita adalah truk tanah atau saat melewati ruas jalan yang ada pembangunan. Kondisi kaca retak bisa diperbaiki asalkan maksimal retak hanya 5 cm, jika lebih, kalian harus menggantinya dengan kaca baru. Cara perbaikan kaca retak ialah memasukkan cairan kaca kembali atau bisa dibilang menambal ulang retakan. Oleh sebab itu, kaca harus dibor agar tersedia lubang untuk memasukkan cairan kaca. Setelah menunggu setengah jam agar cairan kaca masuk ke dalam kaca, barulah proses pemerataan menggunakan lapisan film. Proses terakhir ialah pemanasan menggunakan sinar UV agar cairan dapat menyatu dengan kaca. Namun perlu diingat, penambalan ini hanya bisa dilakukan sekali. Apabila kaca kembali pecah, Carmudian harus mengganti kaca baru. Untuk kaca mobil yang sudah ditambal juga tidak boleh terlalu sering terkena panas matahari secara langsung. Paparan panas matahari bisa mempersingkat, usia kaca yang baru diperbaiki tersebut. Perawatan kaca Depan Agar pandangan bebas leluasa tanpa gangguan, kaca depan perlu dirawat. Jangan sampai muncul goresan, jamur, flek, gelombang, apalagi retakan. Iklim tropis di Indonesia yang sering hujan deras dan setelah itu panas terik, dapat mengakibatkan pertumbuhan jamur dengan cepat. Hal itu pun berdampak mengganggu visibilitas. Basahi Kaca Sebelum Menyalakan Wiper Sebenarnya merawat kaca cukup mudah dan sederhana. Saat menyalakan wiper, pastikan permukaannya basah agar kaca tidak baret akibat adanya kotoran yang menempel di kaca. Kotoran keras dan kecil yang tak terlihat mata sering menempel di kaca bahkan di wiper itu sendiri sehingga dapat menimbulkan baret. Sebelum mengaktifkan wiper, semprotkan air washer beberapa kali ke kaca sebagai pencegah timbulnya baret. Jaga Jarak Saat Berkendara Selama mengemudi juga atur jarak dengan kendaraan di samping atau depan, apalagi bila melewati jalanan yang permukaannya kasar berdebu. Serpihan kerikil kecil bisa beterbangan akibat terhempas ban mobil dan berpotensi menghantam kaca depan. Selain itu, jangan kendarai mobil dengan kecepatan tinggi saat melalui jalan rusak atau tidak rata. Mobil yang mengalami guncangan dapat membuat retakan menjadi lebih lebar. Perhatikan Cara Mencuci Mobil Hindari menyemprot pada bagian kaca yang retak menggunakan mesin air bertekanan tinggi. Biasanya kaca depan sering mendapat semprotan mesin steam yang lazim digunakan di tempat mencuci mobil. Air dengan tekanan tinggi dapat masuk ke bagian retak dan menyulitkan saat dilakukan perbaikan. Sekalipun sudah ditambal, sebaiknya hindari juga menyemprot air bertekanan saat mencuci mobil. Tujuannya supaya tambalan retak tidak rusak dan usia kaca bertahan lama. Periksa Suhu AC dan Defogger Hindari juga menyalakan AC kendaran dengan suhu sangat dingin, terutama saat cuaca panas terik. Perbedaan suhu di dalam dan di luar kabin dapat memicu retak menjadi lebih parah. Lalu terakhir, waspadai pemakaian defogger saat hujan. Sebaiknya hanya aktifkan elemen pemanas kaca di saat dingin dan berembun. Jangan lupa untuk selalu mengecek hidup atau tidaknya defogger tiap pagi sebelum berkendara, mungkin saja kita lupa mematikan sebelumnya. Penulis Yongki Sanjaya Editor Dimas Baca Juga Etika Menyalakan Lampu Sein, Banyak yang Ngawur Post Views 11,334
Namunsebenarnya, kaca mobil memiliki banyak jenis yang bisa disesuaikan dengan kebutuhan kendaraan. Setiap jenis kaca mobil biasanya juga memiliki keunggulan masing-masing yang bisa kamu pilih sesuai kebutuhan. Bagi yang belum tahu, ada tiga jenis kaca mobil yang umum digunakan, seperti kaca tempered, partially tempered, dan laminated.

JAKARTA, - Kaca film mobil juga mempunyai batas usia pemakaian, tertentu rata-rata tiga sampai empat tahun. Lama tidaknya umur kaca film ini juga dipengaruhi dalam perawatan kendaraan yang dilakukan oleh sang kaca film mulai rusak, biasanya ada tanda-tanda yang bisa dideteksi oleh sang pemilik mobil. Sehingga, saat gejala kerusakan sudah muncul bisa segera dilakukan penggantian agar tidak mengganggu visibilitas pengemudi. Presiden Direktur Makko Group Christopher Sebastian menjelaskan, ada beberapa indikasi yang bisa dilihat secara fisik dan menjadi penanda bahwa kaca film sudah mulai rusak. Baca juga Mobil Bekas Rakitan Eropa Tak Cocok untuk Pemula, Ini Alasannya “MIsalkan kaca film mulai terlihat kusam, warna yang tidak senada lagi, ada bagian yang terkelupas atau munculnya gelembung udara,” ujarnya kepada beberapa waktu lalu. Selain itu, Christopher menambahkan, kaca film yang sudah mulai rusak juga akan terlihat dari warnanya. ist Hasil pandangan dari kabin pada mobil menggunakan kaca film Infinity Black Optic. Biasanya warna kaca film yang rusak akan berubah menjadi kebiru-biruan atau juga ungu, selain itu juga kondisinya sudah mengganggu visibilitas pengemudi, Jika kondisi kaca film sudah menunjukkan tanda-tanda tersebut, Christopher menyarankan agar segera dilakukan penggantian kaca film yang ini karena jika dibiarkan, kerusakan kaca film juga bisa berbahaya karena pandangan pengemudi menjadi terganggu. “Pada dasarnya usia normal pemakaian kaca film bisa dikatakan cukup lama yakni antara empat sampai lima tahun. Dengan catatan, perlakukan pemilik mobil terhadap kaca film juga harus benar untuk tetap menjaga keawetannya,” katanya. Baca juga Aturan Larangan Merokok Saat Berkendara, Kena Denda Rp Salah satunya, kata Christopher adalah tidak parkir di bawah sinar matahari secara langsung, karena sinar matahari juga bisa membuat rusak kaca film. Hal ini disebabkan karena sinar matahari bisa membuat lem pada kaca film bisa berkurang daya rekatnya, sehingga akan mempengaruhi tingkat keawetannya. Radityasani ilustrasi bersihkan kaca mobil Selain itu, perawatan atau pembersihan yang tidak benar juga bisa membuat penolak sinar UV itu cepat rusak. Baca juga Bukan Asap Rokok, Ini yang Sebabkan AC Mobil Rusak Christopher juga mengatakan, untuk membersihkan kaca film sebenarnya sangat mudah dan tidak membutuhkan bahan khusus. “Kalau ada yang kotor cukup menggunakan air saja, lalu dilap menggunakan lap berbahan mikrofiber. Dan jangan menggunakan lap yang sama dengan yang digunakan untuk bodi, karena bisa menimbulkan baret,” katanya. Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Mari bergabung di Grup Telegram " News Update", caranya klik link kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.

Adabanyak jenis kerusakan pada kaca depan mobil, mulai dari baret, retak, bahkan pecah. Insiden terhadap kaca mobil adalah hal yang cukup mengganggu dan butuh perbaikan cepat. Komponen ini bisa rentan terhadap benda-benda yang banyak di jalan. Jika sampai pecah, penggantian kaca depan bisa sangat merepotkan. Jakarta, IDN Times - Kaca depan mobil berfungsi melindungi pengemudi dan penumpang dari terjangan angin, hujan, dan partikel- partikel berbahaya dari luar. Karena itu perannya sangat itu pastikan kaca depan mobilmu dalam kondisi prima. Salah satunya dengan mengecek apakah ada keretakan pada kaca tersebut. Kaca retak bisa sangat membahayakan, selain berpotensi ambyar di tengah jalan, retakan pada kaca juga bisa mengganggu visibilitas pengemudi. Karena itu jangan pernah mengabaikan retakan pada kaca depan mobil, ya. Nah, berikut beberapa hal yang bisa menyebabkan kaca depan mobil Retakan akibat perbedaan suhu ini terjadi tanpa kaca menerima hantaman apa pun. Ini biasanya terjadi karena usia kaca mobil yang sudah sangat tua atau karena terpapar perubahan suhu tiba-tiba dan depan bisa mengembang dalam cuaca panas dan mengerut dalam cuaca dingin. Kondisi ini terjadi misalnya ketika AC di dalam mobil dinyalakan dengan kekuatan tertinggi dan cuaca di luar sedang sangat ini membuat kaca depan lebih rentan terhadap retakan lainnya. Karenanya,kaca sebaiknya segera diganti. Baca Juga Oalah..Ternyata Ini Fungsi Bintik-bintik Hitam Pada Kaca Depan Mobil 2. Retakan berbentuk seperti ini terlihat seperti bintang. Retakan ini menyebar ke luar dan jika dibiarkan tanpa perbaikan bisa melemahkan kualitas kaca depan. Karenanya, pemilik kendaraan sangat disarankan untuk segera memperbaiki retakan berbentuk bintang berbentuk bintang lebih kecil biasanya dapat diperbaiki. Namun, setelah area yang retak tersebut diperbaiki akan terlihat bekas Retakan berbentuk seperti papan ini adalah salah satu jenis retakan paling umum yang ditemukan di kaca timbulnya retakan ini bisa karena kerikil dan bebatuan yang menghantam kacamobil. Ukurannya kecil dan terlihat seperti lingkaran atau papan dart. Jenis retakan ini memengaruhi lapisan luar jika retakan berdiameter satu inci atau lebih kecil, tidak ada kotoran di area pusat retakan, dan tidak dalam area penglihatan pengemudi, retakan ini akan bisa ini ini biasanya meninggalkan sedikit atau tidak ada bekas ketika diperbaiki dalam waktu dan penanganan yang Retakan ini terbentuk dengan cepat dan muncul dari tepi kaca mobil. Retakan bisa meluas hingga mencapai 15 cm atau lebih. Timbulnya retakan panjang ini bisa dikarenakan tekanan yang berlebihan pada sisi kaca panjang ini umumnya sulit diperbaiki dan dituntaskan dengan mengganti kaca Retakan ini biasanya terbentuk dari hantaman objek tajam. Kemunculannya di kaca mobil kita menandakan ada potongan kecil kaca yang hilang akibat hantaman. Retakan yang umumnya berukuran kecil ini tak boleh diabaikan. Pasalnya, ia membuat kaca mobil lebih rentan terhadap retakan retakannya tidak memanjang, diameternya kurang dari satu inci, dan tidak menembusseluruh lapisan kaca, pemilik mobil bisa memperbaiki retakan saja dan tak perlu ganti kaca Retakan dua inci dari tepi kaca ini umumnya dimulai di bagian tengah kaca depan dan tidak mencapai bagian tepi. Ini biasanya disebut dengan istilah 'Floater' atau mengambang, karena posisinya ditemukan dua inci dari tepi kaca ini bisa memiliki ukuran yang bervariasi. Temperatur yang ekstrem bisa menyebabkan retakan ini menjadi lebih buruk. Baca Juga Oalah..Ternyata Ini Fungsi Bintik-bintik Hitam Pada Kaca Depan Mobil
JenisKerusakan dan Biaya Perbaikan AC Mobil yang Rusak. Aug 16, 2020. AC merupakan salah satu komponen penting dalam mobil yang seringkali mengalami kerusakan. Tentu ada penyebab mengapa AC mobil menjadi kurang dingin atau tidak dingin sama sekali. Agar kerusakan AC tidak semakin parah, maka pastikan segera memperbaikinya.
Jakarta, Otomania – Memang secara kasat mata, kaca mobil punya wujud yang sama. Namun, teryata tampilan ini menipu, karena kaca bisa dibedakan dari sruktur dan fungsi yang berbeda, antara lain bisa menjaga keselamatan penumpang di dalam kendaraan.“Bagaimanapun, pembuatan material kendaraan itu disesuaikan dengan kondisi yang mungkin akan terjadi, maka dari itu dirancang sebaik mungkin,” ujar Saiful Anwar, Wakil Kepala Bengkel Plaza Toyota Pemuda Rawamangun Jakarta TImur, Kamis 13/8/2015.Kaca Temperlite Setidaknya, lanjut Saiful ada dua jenis kaca mobil, yang pertama yaitu Temperred Glass Temperlite. Kaca jenis ini merupakan kaca biasa ang diperkeras dengan proses pemanasan sampai mencapai suhu 650 derajat celcius, kemudian didinginkan seketika. “Kaca jenis ini relatif sulit untuk dipecahkan, karena memiliki kekuatan tiga kali lebih kuat dari kaca biasa. Tapi jika tertembus benda tajam melebihi seperenam tebal kaca tersebut, maka akan pecah berkeping-keping seperti kristal,” ujar menambahkan, kaca jenis ini biasanya digunakan pada sisi samping dan belakang mobil. Jadi ketika terjadi benturan dari samping tidak mudah pecah. Namun untuk kendaraan besar berpenumpang seperti bus, kaca ini temperlite-nya mudah dipecahkan dengan menggunakan alat pemecah khusus dan biasanya alat tersebut menempel di dinding kendaraan. Kaca Lamisafe Kemudian jenis kaca selanjutnya yaitu Laminted Glass Lamisafe, jenis kaca ini terbentuk dari tiga lapisan bahan, yaitu dua kaca dan satu lembaran film Polyvinyl Butiran Film/PVB yang berada di tengah-tengah terjepit diantara dua kaca tersebut. Kekuatan kaca jenis ini terletak pada bagian filmnya yang kuat dan sangat lekat, sehingga dapat menambah kekuatan kaca. Fungsi lain lembaran film tersebut yaitu ketika mengalami benturan, kaca akan tetap menempel pada filmnya. Kaca jenis ini dapat menahan sinar ultra violet hingga 96 persen. Jenis kaca ini dipergunakan untuk bagian depan kendaraan. “Seperti sering kita lihat kaca depan kendaraan yang terkena benturan benda keras namun tidak pecah berkeping-keping, karena pecahan kaca menempel pada lembaran film. Selain itu, pengendara masih bisa melihat jalan karena kerusakan kaca hanya terkonsentrasi pada daerah benturan,” ujar Saiful. Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Mari bergabung di Grup Telegram " News Update", caranya klik link kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.
Lapisanfilm yang dibentuk lebih kuat dan tidak mudah pecah sama seperti kaca tempered. Selain itu karena adanya lembaran film, maka mampu menahan sinar UV sampai 96 persen. Kelebihan inilah yang membuat kaca mobil laminated digunakan untuk bagian depan mobil. Alasan lain mengapa jenis kaca mobil ini menjadi kaca depan karena ketika pecah tidak
Tak ada yang bisa menampik jika kaca mobil merupakan salah satu kompenen paling penting bagi mobil. Selain sebagai perlindungan keamanan dan kenyamanan, beragam jenis kaca mobil juga memberikan kemampuan aerodinamis dan visibilitas yang baik bagi pengemudi. Meskipun terlihat sama, namun kaca mobil sebenarnya memiliki beberapa jenis bagian. Berikut beberapa jenis kaca mobil yang perlu kamu ketahui Baca juga Tidak Berfungsi dan Macet, Kenali 4 Penyebab Kerusakan Power Window Baca juga Perlengkapan Ini Mudahkan Cara Membersihkan Kaca Mobil dari Jamur 1. Kaca Tempered Salah satu kaca yang kuat karena jenis ini dikenal karena ukuran tebal 5 milimeter dan mampu menerima benturan hingga Kg/Cm2. Kaca mobil yang satu ini dikenal karena pembuatannya yang diproses dengan suhu 6000 derajat Celcius dan didinginkan oleh udara suhu normal, kaca ini diklaim lebih kuat 5 kali lipat dibanding jenis kaca mobil yang lain. Secara umum, kaca mobil Tempered banyak ditempatkan pada bagian jendela samping dan belakang mobil. 2. Kaca Partially Tempered Hampir sama dengan kaca tempered, namun, pada proses pembuatannya kaca ini memiliki kadar pendingin yang lebih sedikit pada bagian tengah kaca. Hal ini yang membuat kaca ini punya sedikit perbedaan dengan kaca tempered. Bukannya tanpa tujuan. Kaca mobil yang satu ini memiliki fungsi lain, terutama ketika retak, bagian tengahnya tidak hancur begitu saja, namun ada titik tertentu yang memungkinkan pengemudi atau penumpang dapat melihat bagian kaca yang retak atau hancur itu sendiri. 3. Kaca Laminated Kaca yang disebut mampu meredam benturan. Jika jenis kaca ini pecah, pengemudi atau penumpang tetap bisa melihat bagian luar tanpa terganggu bagian pecahan atau retak kaca mobil itu sendiri. Ada tiga lapisan pada kaca ini yang terdiri dari film Poly Vinyl Buthryal PVB dengan ketebalan 0,76 milimeter serta diapit oleh dua buah kaca masing-masing setebal 2 milimeter. Tujuannya sederhana karena lapisan PVB berfungsi untuk mengikat dua kaca tersebut sehingga memberi ketahanan lebih dari benturan. Kaca inilah yang biasanya digunakan pada bagian depan mobil. Lalu, jenis kaca mobil mana yang menjadi pilihan kamu? Jika kamu ingin mengganti bagian kaca mobil, sebaiknya dikonsultasikan atau dilakukan dengan teknisi-teknisi terpercaya yang bisa kamu lakukan melalui aplikasi Carsworld. Aplikasi Carsworld menghubungkan kamu dengan ratusan rekanan bengkel terpercaya yang memudahkan segala urusan mobil kamu. Jadi cepat tanpa ribet, unduh aplikasi Carsworld saja.

Batukerikil umumnya menjadi penyebab utama terjadinya kerusakan kaca depan jenis stone chipped ini. Untungnya, pada sebagian besar kasus kaca retak masih bisa diperbaiki. "Tenang saja, karena kerusakan ini bisa diperbaiki. Namun syaratnya, maksimal retak hanya 5 cm, atau sebesar uang logam Rp 500, jika kerusakan lebih besar, terpaksa Anda

Kaca depan mobil memang rawan terhadap kerusakan. Perlu diwaspadai beberapa jenis kerusakan kaca depan mobil agar tidak mengganggu pandangan. Seperti baret, retak, atau pecah. Sebagai pengguna mobil, tentu perlu mengenali tipe kerusakan dan bagaimana mencegah kerusakan kaca depan satu penyebab kerusakan kaca depan mobil adalah wiper. Pada kondisi normal, wiper justru membantu saat hujan. Tapi ketika wiper sudah rusak dan dibiarkan, bisa berubah menjadi musuh kaca depan mobil yakni membuat menghindarinya, jangan langsung mengaktifkan wiper ketika gerimis baru turun. Kotoran kecil dan keras yang kerap menempel di kaca akan turut diseka oleh wiper itu sehingga menimbulkan sebelum mengaktifkan wiper, semprotkan air washer beberapa kali. Sebaiknya cek secara berkala kondisi karet wiper atau kotoran yang menempel. Segera ganti ketika karet sudah tidak elastis atau kerusakan kaca depan berupa retak atau pecah bisa disebabkan benda yang bertumbukan dengan kaca depan. Seperti batu atau kerikil yang terpental mengenai kaca depan mobil. Meski ukurannya kecil, kerikil mampu membuat kaca depan retak atau pecah karena bertumbukan dengan kaca pada kecepatan relatif mencegahnya, selalu memberi jarak aman dengan mobil di depan terutama saat berkendara di jalan tol. Sehingga kerikil yang terpental dari depan tidak mengenai kaca depan Juga kotoran Saat Parkir Mobil Di Bawah PohonSelain itu, seringnya melewati rute jalan yang rusak juga dapat menimbulkan kerusakan pada kaca depan mobil. Jika kecepatan mobil terlalu cepat melewati jalan berkontur tidak rata atau berlubang bisa menghasilkan guncangan berlebih. Hal itu dapat memberi tekanan besar untuk dapat memecahkan kaca depan mobil. Kurangi kecepatan setiap kali melewati jalan tidak menjadi perdebatan, defogger dianggap menjadi salah satu penyebab kaca mobil pecah. Hal ini terjadi bila defogger terus-menerus aktif atau lupa dimatikan. Ketika defogger aktif, ada peningkatan suhu di sekitar area elemen pemanas sehingga embun pada kaca hilang. Tapi jika dibiarkan terus aktif dan dipadu suhu kabin yang tinggi, kaca pun bisa memuai berlebih sehingga terjadi kerusakan. Pastikan defogger dimatikan sebelum meninggalkan kaca depan mobil sudah terlanjur baret, sebaiknya dilakukan reparasi sehingga tidak mengganggu pandangan terutama ketika hujan. Tapi jika celah baret sudah terlalu dalam karena pembiaran, proses reparasi tentu lebih sulit atau malah tidak bisa pula dengan kaca retak. Sebelum menjalar, segerakan mereparasi jika retak masih berukuran kecil. Keretakan berukuran kecil atau membentuk lingkaran, masih bisa direparasi di beberapa bengkel. Tapi jika retak sudah memanjang sebaiknya mengganti kaca. Jeniskaca mobil dan fiturnya . Standar autoglasses, tergantung pada tujuannya, terdiri dari dua jenis: mengeras dan multilayer. Jenis pertama biasanya digunakan untuk jendela belakang dan samping. Jenis kerusakan pada kaca depan . Kerusakan kaca depan dikelompokkan menjadi beberapa jenis berikut: Lingkaran bulat ("bullish", "mata serigala"); Cara memperbaiki jenis kerusakan kaca mobil harus sesuai dengan spesifikasinya agar tidak meluas kerusakannya, yuk baca cara yang benar - Kaca mobil memang adalah komponen mobil yang paling riskan mengalami kerusakan. Tapi jangan khawatir, karena ternyata kerusakan-kerusakan ini masih dapat diperbaiki. Nah jenis kerusakan kaca mobil seperti apa yang masih bisa diperbaiki?Untuk jenis kerusakan seperti retak, baret dan beberapa kerusakan ringan lainnya masih bisa diselamatkan. Yang terpenting adalah segeralah melakukan perbaikan jika mengalami kerusakan pada kaca, supaya tidak merembet Jenis Kerusakan Kaca Mobil Yang Harus DiketahuiMemiliki kendaraan seperti mobil, tidak bisa dibiarkan begitu saja. Karena ada beberapa keluhan yang nantinya tetap harus hadapi. Salah satunya seperti yang sudah dijelaskan sebelumnya, mengenai kerusakan pada kaca bisa dianggap sepele kalau kerusakan sudah mencapai titik 70%, karena bisa berdampak buruk tidak hanya untuk pengendaranya itu sendiri, tetapi juga untuk penumpang. Kerusakan pada kaca mobil juga terbilang unik, karena sebagian ada yang bisa Anda perbaiki secara mandiri dan kerusakan yang tidak bisa diperbaiki. Jenis kerusakan kaca mobil di bawah ini merupakan jenis kerusakan yang bisa Anda perbaiki. Simak bagaimana cara memperbaikinya agar dapat mendapatkan hasil yang sempurna. Berikut adalah ChippedKerusakan yang sering terjadi pada kaca mobil adalah stone chipped. Stone chipped ini adalah keadaan dimana kaca mobil menjadi retak atau cuil yang dikarenakan oleh batu kerikil. Keadaan cuil disini yang bisa diperbaiki adalah cuil yang dalamnya hanya lima 5 cm.5 cm lima sentimeter ini setara dengan tinggi uang logam 500 perak. Untuk kerusakan retak, yang bisa diperbaiki adalah yang bentuk retaknya garis memanjang. Untuk batas retaknya ini maksimal adalah 10 cm saja. Untuk memperbaiki kerusakan tersebut, cara yang digunakan adalah dengan melakukan suntik Yang BerjamurKerusakan lain yang bisa diperbaiki adalah kaca yang berjamur. Jamur yang muncul di permukaan kaca adalah akibat dari oksidasi zat asam. Untuk mengatasi hal ini Anda hanya perlu memakai pembersih kaca saja sudah menggunakan pembersih kaca ini, hindari penggunaan pembersih kaca yang terbuat dari acid zat asam. Jika menggunakan pembersih kaca berbahan acid, justru dapat membuat kaca Baret Halus, Flek Dan GelombangKerusakan baret ini, biasanya akibat dari pengguna yang tidak perhatian terhadap kondisi mobilnya, biasa yang disebabkan dari karet wiper. Untuk mengatasi masalah tersebut, ANda bisa menggunakan batuan dari ahli atau bengkel glass kerusakan kaca karena flek dan gelombang, yang bisa diperbaiki hanya kerusakan yang berada 2 jari dari bagian tepi saja. Karena untuk perbaikan ini terdapat resiko pemuaian akibat panas dan dapat membuat kaca dapat mencoba cara memperbaiki jenis kerusakan kaca mobil di atas sesuai dengan spesifikasi kerusakannya. Namun tetap disarankan untuk melakukan perbaikan dengan bantuan bengkel yang resmi dan terpercaya untuk dibiarkan bahkan dianggap sepele, meskipun kerusakan pada kaca masih terbilang kecil. Tidak ada salahnya kalau diperbaiki secepat mungkin, dengan begitu Anda turut meminimalisir angka kecelakaan di jalan ulasan yang bermanfaat mengenai jenis kerusakan kaca mobil. Semoga informasi yang sudah kami berikan bermanfaat dan bisa menjadi referensi yang tepat. Selamat mencoba! Otomotif, tips otomotif sIaujG.
  • nj169nhtdn.pages.dev/224
  • nj169nhtdn.pages.dev/442
  • nj169nhtdn.pages.dev/390
  • nj169nhtdn.pages.dev/225
  • nj169nhtdn.pages.dev/316
  • nj169nhtdn.pages.dev/71
  • nj169nhtdn.pages.dev/334
  • nj169nhtdn.pages.dev/331

    • jenis kerusakan kaca mobil